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天然气商用车前景大好
时间:2018-04-10 来源:未知 访问量:

除了政府大力推动天然气汽车的研发外,汽车厂商也十分看好天然气汽车的商用化。近日,由宝马集团发起,卡车制造商依维柯和货运代理公司Duvenbeck共同参与的一项为期两周的天然气卡车测试项目正式启动。该项目的负责人托马斯·伊仁豪表示:“宝马将液化天然气视为一种明智的、可持续的替代方案。”该测试项目是让一辆依维柯Stralis 400 NP液化天然气汽车负责每天以固定的路线运送发动机:该卡车每天从宝马位于奥地利的斯泰尔工厂出发,将发动机运送到宝马位于德国的雷根斯堡工厂,全程往返需要530公里,仅需单个天然气储存罐即可走完全程。相比之下,如果采用纯电动汽车,该行程可能需要补充几次电量才能完成。

    宝马方面表示,与其他替代燃料相比,在重型车辆中采用液化天然气,可为车辆提供更长的续驶里程。此外,与柴油车相比,液化天然气车辆的氮氧化物排放量最高可减少60%;车辆在运行中,噪声污染最高可降低50%,最重要的是其不会排放颗粒物。宝马方面表示,将通过此次测试所得到的数据,评估该技术的商业可行性。

    印度是全球最大的商用车市场之一。为了满足印度政府制定的Bharat StageⅥ排放标准,该国塔塔汽车与加拿大西港燃料系统公司,就4缸及6缸点火式天然气商用车发动机达成了研发及供应协议。目前,印度首都新德里以及一些大城市最新颁布的尾气排放法规限制柴油车及汽油车的使用,并强制出租车及城市公交车等使用天然气。